花粉、黄砂、雨、雪などの多いこの但馬地区で、厳しい環境に耐え得るコーティング剤として、クオーツガラスコーティングをお勧めいたします。
ボディーを磨く作業になります。
当店は油性コンパウンドではなく水性の研磨成分以外の余計な成分を含まないコンパウンドを使用し高い研磨技術で仕上げてまいります。
油性の一時的な誤魔化しの艶出しの研磨ではなく、本来の輝きを取り戻すポリッシング技術でコーティングの下地磨きには最適に仕上げてまいります。
仕上がりは油性の傷を埋めるポリッシングとは歴然の差を感じることができます。
ガラスコーティングの中でも「スリップ性」を重視したコーティング剤です。
スリップ力を持たせることで、ボディ表面にかかる力を滑らかに受け流すことができ、洗車等による拭きキズから塗膜を護る能力を向上させています。
従来型の撥水コーティングのようなフッ素やシリコンを用いた表層での撥水ではなく
コーティング被膜それ自体によるものなので、その効果は長期間にわたり持続します。
防汚性・耐久性はもちろん、施工後のツルツルとした表面は高いスリップ力を有し、耐傷性、光輝性に優れます。
【パーヒドロポリシラザン】という完全無機溶剤を吹き付け施工することで、ボディの塗装表面をガラス膜で覆います。
ウォータースポットや汚れが付きにくい防汚性を高めた美しいボディを長期にわたり実現します。
ガラスコーティング剤としてはパイオニア的存在であり、「汚泥性」「密着性」「耐熱性」等、現在のコーティング剤の中でもトップの性能を発揮しています。
油性の汚れとは馴染みにくく、付着しても表面に乗っているに過ぎないので簡単な水洗いで落とすことが可能です。
クオーツガラスコーティングをベースにプロテクションを上塗りするプレミアムな施工になります。
プロテクションは下地がクオーツガラスコーティングになることで持続性はかなり長くなります。
ガラス被膜も厚くなることで、傷もよりつきにくくなり、艶の深みにも違いが実感できます。
コーティング本来の表面を再現させる
メンテナンス
¥5,500~
コーティング表面にこびりついた汚れ、雨染み、鉄粉、小傷等を取り除き、
コーティング本来の表面を再現させる作業になります。
年1回はメンテナンスをおすすめします。